bienvenidos a mi blog

jueves, 5 de febrero de 2009

Diferentes tipos de agricultura:

La ganaderia:

Pesca:

lunes, 8 de diciembre de 2008

LAS MAYORES EMPRESAS POR:

POR FACTURACION:

La mayor empresa del mundo, tomando como variable la facturación, es WALTMART
STORES; la cifra de ventas de esta cadena de grandes almacenes
norteamericana fue de 219.812 millones de dólares y el incremento de las ventas,
La segunda empresa con mayor facturación durante el año 2000 fue la petrolera
norteamericana EXXON MOBIL que ingresó 191.581 millones de dólares, seguida de:
la empresa de automoción GENERAL MOTORS con 177.260 millones de dólares; de
la empresa petrolera británica BP con 174.218 millones de dólares y de FORD
MOTORS dedicada a los automóviles, con 162.412 millones de dólares.
Lo primero que observamos es el predominio de las empresas de los Estados
Unidos respecto al resto del mundo. Las empresas que más venden están encuadradas en
el negocio del petróleo y la automoción. Estos son dos de los sectores que más han
caracterizado el pasado siglo XX y se mantienen, con fuerza, en los comienzos del siglo
XXI. De las cinco empresas presentadas, como se puede ver en la siguiente figura, sólo
WALT MART presenta rentabilidades positivas. Hay que destacar la estructura de
capital de las dos empresas de automóviles con un tamaño de los activos
desproporcionado respecto a los recursos propios.

POR EMPLEADOS:
la cadena de grandes almacenes norteamericana WAL-MART STORES con 1.383.000
empleados. Le siguen tres empresas chinas: la petroleras CHINA NATIONAL
PETROLEUM con 1.167.128, STATE POWER dedicada a la energía con 1.162.645
empleados y la empresa dedicada al refino del petróleo SINOPEC con 937.300. Por
último, cierra la lista la norteamericana US POSTAL SERVICE con 891.005
empleados.
Destacamos el hecho que de las cinco empresas con mayores empleados todas
son propiedad del gobierno de su país excepto WAL-MART. Hay que tener en cuenta
que el número de empleados pueden ser la cantidad que la empresa declara al final del
ejercicio o el promedio durante ese año. Se deberá observar, en el futuro el número de
empleados, cuando las leyes del mercado exijan a las empresas chinas mayores
coeficientes de rentabilidad. Estos números millonarios son consecuencia de la visión
socialista de la empresa y sólo puede ser mantenido gracias a los bajos salarios pagados.
En el momento que comience a crecer una clase media en china, demandará mayores
salarios y por tanto, las empresas deberán reducir sus empleados.

Por término medio, las 500 mayores empresas por facturación tienen 63.164 empleados
cada una y de las 50 empresas que más empleados tienen, suman entre ellas 19.085.957
trabajadores. Para hacernos una idea, este número es cercano al número de habitantes de
Suecia.

domingo, 9 de noviembre de 2008

InfOrmaciOn sObre cocheees híbridos.

A mediados de 2009 la marca Honda lanzará un nuevo coche híbrido a bajo coste según informó un ejecutivo de la propia marca. Se fabricarán unas 200.000 unidades de este modelo, parecen pocas ya que el Toyota Prius vendió 186.000 unidades en 2006 y en 2009 estos coches híbridos estarán más de moda.
Su precio será algo menor al del Honda Civic y su diseño se parecerá al concept Remix que se presentó en Los Ángeles en noviembre del 2006.

Hasta ahora, la única presencia de Nissan en el campo de los híbridos era con el Altima Hybrid en Estados Unidos, el cual utilizaba el Hybrid Synergy Drive de Toyota que se encuentra en el Prius, por ejemplo. Recientemente ha estado trabajando en nuevos proyectos de sistemas híbridos y eléctricos de fabricación propia, y ahora ha presentado dos prototipos que muestran los resultados conseguidos.
El caso del híbrido es un sistema que se implantará en un modelo de tracción trasera, y el Infiniti G (Nissan Skyline en Japón) es un candidato muy posible. Utiliza un sistema híbrido paralelo con un motor eléctrico y dos embragues que permiten al bloque de gasolina y al eléctrico funcionar al mismo tiempo.Aunque la novedad más importante es que las baterías utilizadas son de ión-litio, más pequeñas y eficientes, sustituyendo a las antiguas de níquel-hidruro metálico. Su fabricación ha sido posible gracias a la unión de Nissan con NEC y cuya denominación es Automotive Energy Supply Corporation (AESC).
Al mismo tiempo, esas baterías son la energía que moverán al futuro nuevo modelo completamente eléctrico de la firma japonesa, y para mostrar su funcionamiento se han implantado en un Nissan Cube que ha servido de prototipo. El nuevo Nissan eléctrico saldrá a la venta en el mercado japonés en 2010, y se ampliará a nivel global en 2012. El motor eléctrico posee 80 kilowatios, y las baterías se guardan bajo el suelo del habitáculo.

Este es Otro tipo de coche híbrido que se anuncio en Andalucia el nuevo toyota: